制動器的分類

制動器的分類
分類
抵觸
　?、俚钟|式制動器?？恐苿蛹c運(yùn)動件之間的抵觸力制動。 

　?、诜堑钟|式制動器。制動器的機(jī)關(guān)模式次要有磁粉制動器（操作磁粉磁化所孕育發(fā)作的剪力來制動）、磁渦流制動器（顛末休養(yǎng)勵(lì)磁電流來休養(yǎng)制動力矩的大?。┮约八疁u流制動器等。
按制動件的機(jī)關(guān)模式
　　又可分為外抱塊式制動器、內(nèi)張?zhí)闶街苿悠?、帶式制動器、盤式制動器等；
按制動件所處義務(wù)形狀
　　還可分為常閉式制動器（常處于緊閘形狀，需施加外力方可解除制動）和常開式制動器（常處于松閘形狀，需施加外力方可制動）；
按操作動作
　　也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操作的磁粉制動器。
按制動零碎的感染
　　制動零碎可分為行車制動零碎、駐車制動零碎、磁粉離合器應(yīng)急制動零碎及扶持幫助制動零碎等。上述各制動零碎中，行車制動零碎和駐車制動零碎是每1輛汽車都必需具備的。
制動操作能源
　　制動零碎可分為人力制動零碎、動力制動零碎和伺服制動零碎等。以駕駛員的肌體作為唯1制動能源的制動零碎稱為人力制動零碎；徹底靠由動員機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓模式的勢能終了制動的零碎稱為動力制動零碎；兼用人力和動員機(jī)動力終了制動的制動零碎稱為伺服制動零碎或助力制動零碎。
按制動能量的傳輸動作
　　制動零碎可分為刻板式、液壓式、氣壓式、電磁式等多種。同時(shí)采用兩種磁粉離合器以上傳能動作的制動系稱為組合式制動零碎。